El PSOE advierte de que el Puerto Seco puede convertirse en “el gran fiasco” tras más de veinte años de promesas

Los concejales socialistas denuncian retrasos, cambios en las condiciones y falta de garantías en un proyecto que sigue sin convertirse en una realidad económica.

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha advertido este jueves de que el Puerto Seco de Salamanca corre el riesgo de convertirse en “el gran fiasco” de la actual legislatura si el Gobierno municipal, del Partido Popular, no aclara los retrasos, las modificaciones introducidas en las condiciones de la adjudicación y las incertidumbres que rodean a su futura gestión.

En declaraciones a los medios de comunicación en rueda de prensa, la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Salamanca, María Sánchez, y el viceportavoz, Fidel Francés, han reclamado explicaciones al equipo de Gobierno y han insistido en la necesidad de que el proyecto deje de ser utilizado como un anuncio recurrente para convertirse en una infraestructura capaz de generar actividad económica y oportunidades reales para la ciudad.

Sánchez ha recordado que el Puerto Seco lleva más de veinte años apareciendo en los anuncios y campañas del Partido Popular como uno de los grandes proyectos estratégicos para Salamanca. “Han cambiado los alcaldes, las campañas y las fotos, pero lo que no ha cambiado es la realidad del Puerto Seco”, ha señalado.

Modelo de gestión

La portavoz socialista ha subrayado que el PSOE siempre ha respaldado el desarrollo de esta infraestructura, pero no el modelo de gestión elegido por el equipo de Gobierno: “desde el principio, hemos reclamado un modelo de gestión público o mixto que garantizara que Salamanca participara en los beneficios y en las decisiones estratégicas de la plataforma logística”, ha afirmado.

La portavoz ha insistido en que el proyecto comienza con una imagen preocupante: “empieza con retrasos, modificaciones y condiciones impuestas por la propia empresa. Desde luego, no es precisamente la mejor carta de presentación para la mayor inversión industrial que anuncia el Gobierno municipal”, ha declarado.

Retrasos

Sobre estas modificaciones en las condiciones inicialmente planteadas ha incidido Fidel Francés: “la garantía ya no es de 5,6 millones de euros, sino de 150.000 euros. Ha cambiado el modelo de negocio y los 25 años de concesión empezarán a contar a partir de la entrega de la obra, que será en 2027 con suerte”, ha explicado. 

Según ha explicado, la concesión se adjudicó el 20 de abril y contemplaba un plazo de 45 días para cumplir determinadas condiciones. “La primera gran pregunta es por qué no se ha ejecutado el contrato desde el 20 de abril y por qué, una vez superado ese plazo, sigue sin formalizarse”, ha señalado. 

Francés ha advertido igualmente de que la empresa adjudicataria no cuenta con experiencia previa en la gestión de puertos secos. “Es una empresa de transportes, filial de una compañía dedicada a construir infraestructuras ferroviarias, pero no ha gestionado ningún puerto seco. Este será el primero”, ha afirmado. 

El viceportavoz también ha recalcado la ausencia de participación de empresas salmantinas tanto en la licitación como en el capital de la nueva sociedad creada para la gestión de la infraestructura: “es la segunda gran pregunta, por qué los empresarios salmantinos no tienen interés en el Puerto Seco”. 

Los socialistas han concluido que Salamanca no puede permitirse una nueva decepción después de tantos años de anuncios. “El Puerto Seco tiene que dejar de ser una promesa repetida en cada campaña. Salamanca necesita que sea una realidad económica y no pasar del fiasco de los jeques al fiasco del Puerto Seco”.

Estar informado de las propuestas del PSOE para Salamanca es más fácil que nunca. Es tan sencillo como suscribirte a nuestro canal de WhatsApp. Accede pinchando aquí, suscríbete y activa las notificaciones.